Especialidad · Moto
Abogados especialistas en accidentes de MOTO
Entendemos la moto. Lesiones más graves, equipación dañada, casco y protecciones, baja prolongada. Reclamamos lo que te corresponde y te acompañamos durante toda la recuperación.
¿Cuándo podemos AYUDARTE?
Si tu caso se parece a alguno de estos, tienes indemnización que reclamar.
Caída por pavimento defectuoso
Baches, gravilla, pintura deslizante o bordillos mal señalizados. Reclamamos al ayuntamiento o administración.
Coche que no respeta tu prioridad
Cambio de carril sin mirar, incorporación sin ceder, giro inesperado. El 70% de los accidentes de moto.
Accidente en curva con otro vehículo
Invasión de carril contrario, adelantamiento indebido o vehículo parado en ruta. Tienes indemnización.
Colisión con vehículo parado
Doble fila, puerta abierta sin mirar, vehículo mal estacionado. El conductor es responsable.
Derrape por mancha en carretera
Aceite, gasoil o vertido no señalizado. Reclamamos al responsable del vertido o al titular de la vía.
Lesiones graves pese al casco
Fracturas, politraumatismos o TCE leve pese a llevar casco y protecciones. El equipamiento nunca elimina la lesión.
¿No ves tu caso aquí? Cuéntanoslo igualmente.
Cada accidente tiene matices propios. Si dudas si tu situación da derecho a indemnización, lo evaluamos sin compromiso en menos de 48 horas.
Reclamación · Accidente de moto
Cuándo procede una reclamación por accidente de moto
El motorista es el usuario más vulnerable de la vía: a igualdad de impacto, sus lesiones son siempre más graves que las de un ocupante de turismo. Si te accidentaste en moto y la responsabilidad fue de otro vehículo —invasión de carril, giro indebido, puerta abierta, falta de visibilidad—, tienes derecho a indemnización por lesiones, secuelas, daños materiales y lucro cesante.
El baremo aplica igual que en cualquier accidente, pero existen partidas específicas en las que insistir: equipación dañada (casco, mono, guantes, botas), peritaje de la motocicleta —rara vez bien valorada por la aseguradora— y secuelas funcionales típicas de motorista (rodilla, hombro, columna). Conocemos cada detalle.
En accidentes con responsabilidad compartida o caída sin colisión por aceite o gravilla en la calzada, sigue habiendo posibilidad de reclamar al titular de la vía o al causante de la mancha. No asumas que no hay caso sin que un especialista lo evalúe.
Qué INCLUIMOS en el servicio
Todo lo necesario para que no pongas ni un euro.
Informe pericial médico
Perito especialista que cuantifica tus lesiones y secuelas según baremo.
Gastos judiciales
Tasas, procurador y costes de procedimiento a nuestra cuenta.
Rehabilitación gestionada
Centros médicos concertados para tu recuperación sin adelantos.
Atención continua
Tu abogado asignado con teléfono directo y WhatsApp para consultas.
Cómo lo LLEVAMOS
5 pasos claros desde la primera llamada hasta que cobras.
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Preguntas sobre accidentes de moto
Lo que más nos preguntan los motoristas tras un accidente.
Mi seguro es solo el obligatorio, ¿sigo teniendo cobertura?
Sí. El seguro obligatorio cubre los daños que tú causes a terceros. Si el responsable del accidente es otro conductor, su seguro cubre tus lesiones y tus daños, con independencia del tipo de póliza que tengas tú.
¿Se reclama la equipación dañada (casco, mono, botas)?
Sí. Casco, chaqueta, pantalón, guantes, botas y cualquier otro elemento de protección destruido en el accidente se reclaman como daño material. Guarda facturas o fotos del equipamiento original si las tienes.
Me han operado de una fractura de pierna o brazo, ¿cuánto podría cobrar?
Depende de la consolidación y la secuela final. Una fractura de tibia con placa y tornillos y ligera limitación de movilidad suele situarse entre 10.000 € y 25.000 €. Una fractura de húmero con secuela en el hombro puede superar los 30.000 €.
Llevo 6 meses de baja. ¿Se indemniza todo ese tiempo?
Sí. Cada día de baja tiene un importe según el baremo (leve, impeditivo, hospitalización). Una baja prolongada suma rápido. Además, reclamamos el lucro cesante si has perdido ingresos durante ese periodo.
¿Y si el coche responsable se dio a la fuga?
Reclamamos al Consorcio de Compensación de Seguros, que cubre daños corporales cuando el responsable es desconocido. Es fundamental tener atestado de Policía o Guardia Civil cuanto antes.
¿Y si mi moto es un siniestro total?
Reclamamos el valor venal más un 20-30% adicional por "valor de afección" y pérdida de uso. Si la aseguradora propone una cifra claramente baja, peleamos el peritaje.
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